Ròng rọc băng tải

Ván trượt điện dựa trên ván trượt truyền thống do con người cung cấp năng lượng và được cung cấp năng lượng từ bộ dụng cụ điện. Ván trượt điện thường được chia thành dẫn động hai bánh hoặc dẫn động một bánh. Các phương pháp truyền động phổ biến nhất là: động cơ trung tâm (HUB) và truyền động dây đai. Nguồn năng lượng chính là bộ pin lithium. Phương pháp điều khiển của xe điện cũng giống như phương pháp điều khiển của xe đạp điện truyền thống, người lái dễ dàng làm quen. Nó được trang bị một ghế có thể tháo rời và có thể gập lại. Ván trượt điện dựa trên ván trượt truyền thống do con người cung cấp năng lượng và được cung cấp năng lượng từ bộ dụng cụ điện. Ván trượt điện thường được chia thành dẫn động hai bánh hoặc dẫn động một bánh. Các phương pháp truyền động phổ biến nhất là: động cơ trung tâm (HUB) và truyền động dây đai.

Các con lăn được tùy chỉnh theo nhu cầu của khách hàng và điều kiện ứng dụng cũng như thiết kế các con lăn của chúng tôi. Thiết kế của ròng rọc TOPROLL dựa trên kinh nghiệm và phân tích phần tử hữu hạn. Mỗi trống được thử nghiệm trong các điều kiện vận hành mô phỏng về độ nén, độ căng, biến dạng, tải nhiệt, độ rung và tiếng ồn. áp suất, sức căng, biến dạng, tải nhiệt, độ rung và tiếng ồn trong môi trường làm việc mô phỏng.

Các ròng rọc có nhiều loại bọc chất lượng cao nhằm tăng hệ số ma sát giữa ròng rọc và dây đai. Các con lăn có nhiều loại lớp phủ chất lượng cao để tăng hệ số Trong môi trường ẩm ướt, nóng hoặc đóng băng, việc chọn lớp phủ phù hợp có thể làm tăng hiệu quả của băng tải và cải thiện hiệu suất của nó. Trong môi trường ẩm ướt, nóng hoặc đóng băng, việc lựa chọn lớp phủ phù hợp có thể làm tăng hiệu quả của băng tải, cải thiện khả năng dẫn hướng và kéo dài tuổi thọ của ròng rọc và dây đai. Việc lựa chọn lớp phủ phù hợp có thể tăng hiệu suất truyền động, cải thiện khả năng dẫn hướng và kéo dài tuổi thọ của ròng rọc và dây đai. Chúng tôi cung cấp đầy đủ các kiểu dáng, kiểu dáng và chất liệu để nâng cao hiệu suất của hầu hết mọi loại băng tải. Lớp phủ TOPROLL có đầy đủ các kiểu dáng, kiểu dáng và vật liệu để cải thiện hoạt động của hầu hết mọi hệ thống băng tải.

Tất cả các ròng rọc có thể được cân bằng tĩnh theo G4.0 và có thể được thiết kế tùy chỉnh để cân bằng động theo G6.3.

Chúng tôi cũng có khả năng cung cấp các con lăn có cấu hình đặc biệt, chẳng hạn như con lăn đệm hạng nặng, con lăn trống, v.v., có thể được thiết kế và xử lý đặc biệt theo yêu cầu ứng dụng và chức năng.