Thiết bị của cảng bốc dỡ vật liệu rời các loại vật liệu khác nhau

1. Cao hiệu quả của tàu dỡ hàng.

tàu dỡ hàng được trang bị với a đảo ngược quay thu hồi thiết bị, so that the vật liệu là thêm chặt trong the vận chuyển ống dòng at a đồng phục tốc độ, dọc vít băng tải làm đầy tốc độ can be as high as 70% to 90%. Vít tàu dỡ hàng cổng đi du lịch, thân xoay, ngang cánh tay ném, dọc cánh tay swing, so that the thu hồi thiết bị có thể tầm bất kỳ vị trí trong the cabin, và the thu hồi thiết bị có the chức năng của tự động nới lỏng và đào, so bất kể of the linh hoạt của the vật liệu, in the bottom of cabin là chỉ 30cm đến 50cm dày trước the lớp của vật liệu, the tàu dỡ hàng có thể chắc chắn vận hành đóng đến đầy công suất,   với its trung bình sản lượng tỷ lệ đạt trên 70% of its đánh giá  công suất.

2. Mạnh mẽ khả năng thích ứng với hàng hóa và tàu loại.

Vít tàu dỡ có thể được sử dụng để dỡ tất cả loại của bột, dạng hạt và cục vật liệu, in dỡ some of the vật liệu that đã được nén hoặc chẵn hình thành a cứng vỏ sau được vận chuyển bởi biển, như như phân bón, xi măng, kali và so trên% 2c do to the đảo ngược thu hồi vít hoặc nới cắt cài đặt bên ngoài the thu hồi thiết bị có the chức năng của nới lỏng the vật liệu, và it có thể đáp ứng các yêu cầu của dỡ rất tốt. Dọc phần của vít tàu dỡ hàng có nhỏ mặt cắt kích thước, và the đi bộ , chuyển, ném, đu và other phụ cơ quan to đảm bảo that the máy's linh hoạt hành động, it có thể be phù hợp cho tất cả các loại sà lan và biển tàu.

3. Thấp môi trường ô nhiễm.

vật liệu vận chuyển hệ thống của vít tàu máy dỡ là hoàn toàn đóng, ở đó là không bụi bay trong the tàu dỡ hàng hoạt động, và có là không rò rỉ của vật liệu hoặc vật liệu mùi. Dành cho như như xi măng, than, phấn bột, kali, amoni phốt phát và khác vật liệu đó dễ làm gây ô nhiễm the không khí dỡ, the sử dụng của xoắn ốc tàu dỡ hàng là đặc biệt thuận lợi. Vít tàu máy dỡ tiếng ồn là cũng nhỏ, the âm thanh mức có thể được điều khiển ở 60dB (A) dưới đây.

4. Đơn giản cấu trúc, nhỏ chất lượng.

Vít tàu dỡ hàng vật liệu vận chuyển hệ thống được sáng tác của không linh hoạt lực kéo thành phần của cái vít băng tải, băng tải không không trở về tới nhánh%% 2c cấu cấu trúc là tương đối đơn giản, the dọc cánh tay và the ngang cánh tay của the mặt cắt ngang của cái nhỏ kích thước. Dưới the same điều kiện của năng suất và đối tượng tàu, the khối lượng của vít tàu dỡ hàng là nhiều nhỏ hơn hơn cái đó của lấy tàu dỡ hàng, và nó là cũng một của cái nhỏ nhất khối lượng trong số khác nhau cơ khí liên tục tàu người dỡ hàng. Do đó, the chi phí của vít tàu dỡ hàng là thấp hơn, và the yêu cầu của quay mang công suất là thấp hơn.